Familiarízate con las ofertas actuales de los socios preferidos de BDR para recorridos y alquileres que figuran a continuación.
MOTODISCOVERY
MotoDiscovery es una de las compañías de recorridos en motocicleta con mayor experiencia que ha funcionado por más tiempo en el mundo.
COLORADO MOTORCYCLE ADVENTURES
Colorado Motorcycle Adventures es la empresa de élite en alquiler de motocicletas, recorridos y aventuras en la región occidental de los Estados Unidos.
BACKCOUNTRY EXPEDITIONS
Backcountry Expeditions es una compañía de recorridos y entrenamiento para motociclismo de aventura que ofrece una variedad de expediciones de alta gama, con todo incluido, para cuatro motociclistas, como máximo, en cada expedición.
DESCUBRE TU AVENTURA
Cruzar más líneas estatales y cubrir más kilometraje que cualquier otro BDR hace que el NEBDR sea una de las rutas más diversas de la serie BDR. Cada estado ofrece una experiencia única en sí mismo y, si bien las secciones se pueden hacer durante un fin de semana prolongado, los ciclistas que se comprometen con la ruta completa de 1.300 millas realmente se sentirán como si hubieran tenido la aventura de su vida.
Mejor época del año: The NEBDR uses seasonal roads that open as early as April 30th in NY and as late as May 30th in VT, NH & ME. The earliest the route can be ridden in entirety would be June 1st. Depending on the winter snowfall, the route can be very muddy and slippery in some places during the spring time and early summer. The best time to ride the NEBDR is mid-June to mid-October.
Dificultad: motociclista intermedio a experto
Una espectacular pero desafiante travesía de 820 millas (1320 km) a través de la región sureste de California. Las escarpadas y remotas rutas de tierra de dos vías conducen a los motociclistas por majestuosos cañones, lechos rocosos de río y arenosos cauces de escasa profundidad en los famosos desiertos y reservas nacionales de California, incluido un recorrido de ensueño por la Reserva de Mojave.
La mejor época del año: de mediados de octubre hasta mediados de abril. Esta es una ruta para la temporada invernal, pero las tormentas de invierno a veces pueden dificultar el progreso y es posible que se acumule algo de nieve en las zonas elevadas. Aunque ciertas partes de esta ruta pueden recorrerse en invierno, las tormentas y el mal tiempo pueden impedir el acceso a algunas secciones y es posible que las zonas elevadas sean inaccesibles debido a la nieve acumulada.
Dificultad: motociclista intermedio a experto
Un recorrido panorámico que cubre caminos de tierra, grava y pavimentados para atravesar partes remotas de Virginia, Virginia Occidental, Maryland y Pensilvania. Esta ruta de 1080 millas (1738 km) recorre principalmente caminos forestales y carreteras rurales, para guiar a los motociclistas por los montes Apalaches, bosques majestuosos, paisajes campestres idílicos, la región de las comunidades amish y sitios que cumplieron un papel fundamental en la historia temprana de los Estados Unidos.
La mejor época del año: de mediados de mayo hasta la primera nevada a fines del otoño
Dificultad: motociclista principiante avanzado, pero puede llegar a ser intermedio según el mal tiempo y las condiciones del camino.
La ruta de 900 millas (1448 km), que recorre el estado de Nevada de sur a norte, conduce a los motociclistas por extensos y sinuosos caminos de dos vías a través de los vastos desiertos de Nevada, valles abiertos y cubiertos por artemisa, y cadenas montañosas aparentemente interminables. Visitarás pueblos fantasmas, tabernas extravagantes, verás esculturas del desierto, murales y el bosque de vehículos más grande del mundo.
La mejor época del año: algunas secciones del sur son accesibles en abril, mayo, octubre y noviembre, y —en la mayoría de los casos— durante todo el invierno. Las secciones del norte son ideales para recorrerse de junio a octubre. Sugerimos: viaja de norte a sur en verano hasta que ya no toleres el calor, y viaja de sur a norte en invierno hasta que ya no toleres el frío.
Dificultad: motociclista intermedio
Si alguna vez quisiste recorrer caminos sinuosos e interminables de montaña, la BDR en Idaho te hará zigzaguear durante días y días. Se trata de un recorrido verdaderamente rústico y suficientemente largo —de 1250 millas (2012 km)— que probablemente te haga consumir todo un neumático trasero de tacos.
La mejor época del año: de julio a octubre, si no se han producido tormentas de nieve tempranas.
Dificultad: motociclista intermedio
Las aguas termales y los campamentos junto a los lagos pueden ser parte de tu travesía hacia las montañas del Bosque Nacional Gila de Nuevo México e incluso estarás a escasa distancia de Arizona antes de regresar al noreste hacia Colorado. Entre lo más destacado de esta aventura de 1200 millas (1931 km) por zonas rurales lejanas se incluye el Cañón de Sal, largos tramos entre uno y otro pueblo, avistamiento de caballos salvajes y un sinfín de opciones diseminadas para acampar.
La mejor época del año: de junio a septiembre.
Dificultad: motociclista intermedio
Hay tres palabras que se asocian con Arizona: rocoso, remoto y caliente. La BDR en Arizona, privilegiada por una sorprendente cantidad de cordones montañosos, es más verde y escarpada de lo que espera la mayoría de la gente. La ruta de 750 millas (1207 km), que comienza en la frontera entre Estados Unidos y México, se mantiene al este de Tucson y Phoenix con opciones para ver el Gran Cañón desde puntos estratégicos que casi ningún viajero llega a ver.
La mejor época del año: mayo, junio, septiembre y octubre.
Dificultad: motociclista intermedio
Numerosos pasos montañeses a más de 12 000 pies (3658 m) de altitud hace que las vistas abunden en este recorrido. La ruta de 675 millas (1086 km) comienza en las cuatro esquinas, donde se cruzan Colorado, Arizona, Nuevo México y Utah, y serpentea hacia el norte por las Montañas Rocosas hasta la frontera de Wyoming. El terreno se caracteriza por caminos de tierra con rocas, arena e incluso algunos cruces de aguas poco profundas para alimentar las emociones.
La mejor época del año: de julio a septiembre, y a veces octubre si no se han producido tormentas de nieve tempranas.
Dificultad: motociclista intermedio
Esta ruta de 871 millas (1402 km) llevará a los motociclistas por lugares emblemáticos como el Valle de los Dioses, la ciudad de Moab, el Pico Abajo, el Pico La Sal, el arroyo Onion Creek, el Cañón de las Nueve Millas y los montes Wasatch. En el estado de Utah el lodo es impredecible y se vuelve intransitable cuando llueve. En ciertos lugares, las arenas profundas también desafían a los motociclistas, y algunas opciones solo aptas para expertos satisfacen a quienes aman la adrenalina.
La mejor época del año: de agosto a octubre, según la ocurrencia de tormentas de nieve tempranas y las condiciones climáticas.
Dificultad: motociclista intermedio avanzado a experto
Esta ruta de 575 millas (925 km), que explora a fondo la cordillera de las Cascadas, tiene impresionantes vistas de los gigantescos volcanes desde el denso bosque en la parte sur y los bosques áridos y dispersos de pinos en la parte central de la ruta, para exponer así la diversidad de Washington.
La mejor época del año: de julio a octubre, según la nieve acumulada y las condiciones climáticas.
Dificultad: motociclista intermedio
INFORMACIÓN SOBRE EL PROCESO DE RESERVA:
¿Hago la reserva en línea?
Puedes hacer la reserva directamente con las compañías de recorridos; para eso, sigue las instrucciones indicadas en sus sitios web o comunícate con ellos por teléfono o correo electrónico.
¿Qué clase de información recibiré después de hacer la reserva?
Recibirás una confirmación de tu reserva e información de la compañía de recorridos sobre los siguientes pasos.
¿Cuáles son las condiciones de cancelación para mí (en caso de enfermedad, etc.)?
Consulta a la compañía de recorridos sobre su política de cancelación.
Si el operador cancela el recorrido, ¿recuperaré mi dinero?
Cada compañía de recorridos tiene su propia política de cancelación, pero —como regla general— si el operador cancela el recorrido, se te reembolsará pronto tu depósito o pago.
¿Por qué razones podría un operador cancelar un recorrido?
Es inusual que se cancele un recorrido. Sin embargo, puede ser que un recorrido no reúna la cantidad mínima de participantes o que la ruta sea inaccesible debido a condiciones de los caminos o eventos meteorológicos. Puedes consultar al operador si es probable que el recorrido se cancele por cualquier razón y pueden explicarte las posibilidades.
ORGANIZACIÓN DEL RECORRIDO (AUTOGUIADO, GUIADO):
¿Tengo que reservar un recorrido o puedo viajar solo?
Las rutas BDR están a disposición de todos. Los itinerarios de GPS para todas las rutas BDR están disponibles GRATIS en el sitio RideBDR.com. Los viajeros internacionales tienen diversas opciones para explorar las rutas BDR en motocicleta.
- Para recorrer una o más rutas BDR, viaja en avión y envía tu motocicleta a los Estados Unidos.
- Viaja en avión y alquila una motocicleta a una de las compañías asociadas a BDR para recorrer una ruta BDR. Utiliza los recursos en línea de BDR para planear tu viaje y hacer tus propias reservas de hotel y/o campamento. O bien, haz que la compañía de recorridos te ayude a organizar un recorrido autoguiado, completo con reservas de hotel para cada noche.
- Súmate a uno de los recorridos existentes de BDR ofrecido por los socios preferidos de BDR.
- Escoge un recorrido guiado personalizado o uno autoguiado, diseñado exclusivamente para tu grupo por uno de los socios preferidos de BDR.
¿Dónde puedo encontrar más información sobre las rutas y la infraestructura a lo largo de cada una?
Encontrarás la información más completa sobre las rutas BDR en el sitio RideBDR.com. También puedes encontrar información adicional en el mapa Butler para motociclismo (Butler Motorcycle Map) impreso para cada ruta.
CARACTERÍSTICAS DE LAS RUTAS:
¿Las rutas BDR son solamente fuera de carretera?
Casi todas las rutas BDR son mayormente de tierra y grava, con algo de pavimento. Sin embargo, la BDR en la costa atlántica central incluye aproximadamente un 50 % de caminos de tierra y un 50 % de pavimentados.
¿Todas las rutas BDR presentan el mismo nivel de dificultad?
El nivel de dificultad de las rutas BDR varía y puede llegar a ser más fácil o más difícil según las condiciones vigentes en los caminos y el estado del tiempo, lo cual puede cambiar de un minuto a otro. En términos generales, la CABDR (sur de California), la UTBDR (Utah) y la AZBDR (Arizona) son más difíciles. La COBDR (Colorado), la NVBDR (Nevada), la NMBDR (Nuevo México) son de dificultad media, pero pueden complicarse en ciertos lugares. La WABDR (Washington), la IDBDR (Idaho) y la MABDR (costa atlántica central) son las más fáciles, pero presentan sus propios desafíos. Para consultar una descripción más detallada del terreno de la ruta y los desafíos comunes, lee las preguntas frecuentes correspondientes a cada ruta en el sitio web RideBDR.com.
¿Cuáles son las mejores épocas para recorrer las rutas BDR?
Consulta la información en la página de aterrizaje o lee las preguntas frecuentes correspondientes a la página de cada ruta en el sitio RideBDR.com.
Si deseo recorrer una ruta BDR, ¿hasta dónde viajo en avión?
El aeropuerto de destino depende de la ruta BDR que vas a recorrer y la manera en que lo harás. Para cada ruta BDR hay un punto de partida recomendado, habitualmente accesible mediante una ruta sugerida desde una ciudad importante. Si organizas tu viaje con la ayuda de una de las compañías de recorridos, esta te aconsejará según el itinerario de tu viaje.
Normalmente conduzco cierto tipo de motocicleta. ¿Puedo conducir el mismo en una ruta BDR?
Las rutas BDR se crearon para conducir motocicletas doble propósito y de aventura. La motocicleta que elijas debe tener matrícula o placa y cumplir los requisitos legales para circular por caminos públicos. Debe ser apta para conducir fuera de la carretera y poder transportar el equipo con el que viajarás. Además, la motocicleta debe ser del tamaño y la potencia que puedas dominar en terreno difícil. Nuestros socios preferidos ofrecen una amplia variedad de motocicletas para alquilar.
¿Hay también niveles de dificultad para principiantes?
La MABDR (costa atlántica central) es la menos difícil, pero también incluye secciones complicadas. Por lo general, las rutas BDR no se recomiendan para conductores novatos fuera de carretera. Para cuando recorras una ruta BDR, ya deberás tener experiencia previa con viajes en motocicletas doble propósito y todoterreno, que incluyan pasar la noche en el camino. Debes sentirte a gusto para conducir una motocicleta totalmente cargada, fuera de carretera, a razón de 150 millas (241 km), 8 horas por día, durante toda una semana. Ten presente que algunos de nuestros socios preferidos ofrecen entrenamiento fuera de carretera como parte de sus recorridos de BDR o ayuda para tomar atajos más fáciles en el itinerario. Consulta las opciones que ofrecen nuestros socios preferidos.
¿Puedo conducir con mi compañero como pasajero?
No se recomienda conducir con un pasajero en las rutas BDR.
¿Cuántas millas/km por día cubre un recorrido BDR estándar?
Las rutas se diseñan generalmente para cubrir de 125 a 200 millas (201 a 322 km) por día y finalizar el recorrido puede tomar de 6 a 8 días. Consulta las opciones y los detalles de los recorridos a los socios preferidos individuales.
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